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東風(fēng)D9型20米高空作業(yè)車底盤配置 |
此高空作業(yè)車采用東風(fēng)D9底盤,仿多利卡駕駛室,康明斯180馬力國五發(fā)動機(jī),法士特8擋變速箱,4500mm軸距,前橋3噸,后橋7噸,9.00-20輪胎,帶方向助力,空調(diào),外形尺寸10100×2500×3800mm。 |
東風(fēng)D9型20米高空作業(yè)車詳細(xì)參數(shù) | |||
升降高度: | 20米 | 特殊需求: | 曲臂式 |
底盤品牌: | 東風(fēng) | 底盤型號: | 東風(fēng)D9 |
發(fā)動機(jī): | 康明斯180馬力 | 變速箱: | 法士特8擋 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 國五 | 外形尺寸: | 10100×2500×3800 |
是否免征: | 是 | 軸距: | 4500 |
前/后橋: | 3/7 | 輪胎: | 9.00-20 |
配置說明: | 采用東風(fēng)D9底盤,仿多利卡駕駛室,康明斯180馬力國五發(fā)動機(jī),法士特8擋變速箱,4500mm軸距,前橋3噸,后橋7噸,9.00-20輪胎,帶方向助力,空調(diào)。 |
東風(fēng)D9型20米高空作業(yè)車上裝配置 |
20米高空作業(yè)車上裝使用三節(jié)折臂液壓舉升式設(shè)計,作業(yè)高度可達(dá)20米。各工作臂均裝有定向平衡閥,用以提升臂架升、降、停止過程中的平穩(wěn)性。轉(zhuǎn)臺、工作斗雙工位操作,安全又方便。工作臂可360°全方位旋轉(zhuǎn),有效擴(kuò)大作業(yè)范圍,提高工作效率。 |
支腿與工作臂互鎖,安全可靠,防止誤操作。前后均配置可水平伸展和垂直伸縮的液壓支腿,穩(wěn)定性好,跨距大,支腿可獨(dú)立控制,路面適應(yīng)性強(qiáng)。后支腿配備警示燈,作業(yè)時開啟后可有效警示過往行人車輛,保證作業(yè)安全。 |
隨車安裝四個H型液壓支腿,可同時升降也可單獨(dú)升降支腿與工作臂互鎖,防止誤操作過位,以保證整車在操作時的穩(wěn)定性與安全性??缮舷虏僮?、加裝吊鉤,兩節(jié)折臂360度全方位旋轉(zhuǎn)。并可選裝無線遙控操作,上車車輛啟動和熄火控制;上裝操作可選用無極調(diào)速。 |
東風(fēng)D9型20米高空作業(yè)車適用范圍 |
20米高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè);平臺載重量大,可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備;升降平臺移動性好,轉(zhuǎn)移場地方便;外型美觀,適于室內(nèi)外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、體育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍高空作業(yè)。 |
東風(fēng)D9型20米高空作業(yè)車的操作方法 |
直接作業(yè)法:是指作業(yè)人員借助高空作業(yè)車的絕緣臂或絕緣梯直接接近帶電體,人體各部分穿戴絕緣防護(hù)用具直接作業(yè)的方法。該作業(yè)方法在名稱上不應(yīng)稱為等電位作業(yè)法,因為當(dāng)戴絕緣手套作業(yè)時,人體與帶電體并不是等電位。 |
桿上絕緣工具作業(yè)法:作業(yè)人員通過登桿器具(腳扣等)登桿至適當(dāng)位置,系上安全帶,保持與系統(tǒng)電壓相適應(yīng)的安全距離,再應(yīng)用端部裝配有不同工具附件的絕緣桿進(jìn)行作業(yè)。 |
絕緣平臺作業(yè)方法:作業(yè)人員既可通過絕緣工具用間接法進(jìn)行作業(yè),也可通過絕緣手套用直接法作業(yè),絕緣平臺起著相對地之間的主絕緣作用。 |
絕緣斗臂車作業(yè)方法:采用絕緣斗臂車進(jìn)行帶電作業(yè),具有升空便利、機(jī)動性強(qiáng)、作業(yè)范圍大、機(jī)械強(qiáng)度高,電氣絕緣性能好等優(yōu)點(diǎn)。 |
東風(fēng)D9型20米高空作業(yè)車的組件 |
高空作業(yè)車主要由底盤、動力傳動裝置、工作裝置、安全裝置及液壓系統(tǒng)等組成。 |
動力傳動裝置:動力傳動裝置包括高空作業(yè)車各工作裝置的動力傳動部分。常見的有內(nèi)燃機(jī)-機(jī)械傳動、電力-機(jī)械傳動、內(nèi)燃機(jī)-電力傳動、內(nèi)燃機(jī)-液壓傳動等傳動方式。 |
工作裝置:高空作業(yè)車的工作裝置包括支腿機(jī)構(gòu)、舉升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、作業(yè)平臺及其調(diào)平機(jī)構(gòu)等。 |
東風(fēng)D9型20米高空作業(yè)車主要特點(diǎn) |
20米空作業(yè)車采用原裝進(jìn)口德國哈威電磁閥(主控閥)、比例閥、比例手柄;電液比例控制,無級調(diào)速,操作性能優(yōu)越;轉(zhuǎn)臺、工作斗兩處操作,且均能遠(yuǎn)程控制發(fā)動機(jī)點(diǎn)、熄火;內(nèi)置組合式調(diào)平機(jī)構(gòu)保證工作斗始終水平。 |
四支腿的水平及垂直伸縮均可單獨(dú)控制,適應(yīng)性強(qiáng);上臂仰角限制裝置防止危險工況發(fā)生;上下車互鎖及軟腿保護(hù)功能保障作業(yè)安全;水平腿未伸時限制工作臂回轉(zhuǎn)但不限起落,既保證安全又提高效率;設(shè)有應(yīng)急泵;裝有電子計時器,可累計作業(yè)時間以便及時維護(hù)保養(yǎng)。 |
高空作業(yè)平臺車在使用過程中需要注意的事項:
1、從事高處作業(yè)的人員必須身體健康?;加芯癫?、癲癇病及經(jīng)醫(yī)師鑒定患有、心臟病等不宜從事高空作業(yè)疾病的人員,不得參加高空作業(yè)。若工作人員有飲酒、精神不振時,禁止登高作業(yè)。
2、進(jìn)行高處作業(yè)前須搭建腳手架或采取其他防止墜落的措施,安裝完之后方可進(jìn)行作業(yè)。
3、在沒有腳手架或者是在沒有欄桿的腳手架上高空作業(yè),高度超過1.5m時,必須使用安全帶或采取其他可靠的安全措施。
4、在壩頂、陡坡、屋頂、懸崖、桿塔、吊橋以及其他危險的邊沿進(jìn)行高空作業(yè)時,臨空一面應(yīng)裝設(shè)安全網(wǎng)或防護(hù)欄桿,否則,工作人員須使用安全帶。
5、安全帶的掛鉤或繩子應(yīng)掛在結(jié)實(shí)牢固的構(gòu)件上,或?qū)iT為掛安全帶設(shè)置的鋼絲繩上。高空作業(yè)時禁止掛鉤掛在移動或不牢固的物件上。
6、安全帶在使用前應(yīng)進(jìn)行檢查,并應(yīng)定期(每隔6個月)進(jìn)行靜荷重試驗;試驗荷重為225千克,試驗時間為5分鐘,試驗后要檢查安全帶是否有變形、破裂等情況,并做好試驗記錄。不合格的安全帶應(yīng)及時處理。
7、高空作業(yè)應(yīng)一致使用工具袋,較大的工具應(yīng)用繩拴在牢固的構(gòu)件上,不得隨意亂放,以防止發(fā)生高空墜落事故。
8、高空作業(yè)時不準(zhǔn)將工具及材料上下投擲,要用繩系牢后往下或往上吊送,以免打傷下方工作人員或擊毀腳手架。
9、在進(jìn)行高空作業(yè)時,除有關(guān)人員外,不準(zhǔn)他人在高空作業(yè)平臺車附近通行或逗留,工作地點(diǎn)下面應(yīng)有圍欄或裝設(shè)其他保護(hù)裝置,防止物體落下傷人。如在格柵式的平臺上工作,為了防止工具和器材掉落,應(yīng)鋪設(shè)木板。
10、禁止登在不堅固的結(jié)構(gòu)上(如石棉瓦屋頂)進(jìn)行高空作業(yè)工作。為了防止誤登,應(yīng)在這種結(jié)構(gòu)的必要地點(diǎn)掛上警告牌。
11、上下層同時進(jìn)行高空作業(yè)時,中間必須搭設(shè)嚴(yán)密牢固的防護(hù)隔板、罩棚或其他隔離設(shè)施。工作人員必須配戴安全帽。
12、在6級及以上的大風(fēng)以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣,應(yīng)停止露天高空作業(yè)。