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邱經(jīng)理 
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地址：
湖北省隨州市·南郊平原崗·程力汽車工業(yè)園
國(guó)六東風(fēng)多利卡25米直臂高空作業(yè)車底盤(pán)配置
底盤(pán)型號(hào)：EQ1095SJ8CD2
發(fā)動(dòng)機(jī)：YCY24140-60
變速箱：萬(wàn)里揚(yáng)6檔
排放標(biāo)準(zhǔn)：國(guó)六
軸距：3800mm
免征公告：是
環(huán)保公告：有
前/后橋：2.2噸/5.5噸
輪胎：7.50R16
空調(diào)：原廠
國(guó)六東風(fēng)多利卡25米直臂高空作業(yè)車改裝配置
外形尺寸：8650×2170×3200mm
作業(yè)高度：25米
臂架形式：4節(jié)5邊型
吊籃額載：200KG
液壓系統(tǒng)：進(jìn)口液壓件
操作方式：手電一體
國(guó)六東風(fēng)多利卡25米直臂高空作業(yè)車技術(shù)參數(shù)
SCS5081JGKEQ6型高空作業(yè)車主要技術(shù)參數(shù) | ||||
類別 | 項(xiàng)目 | 單位 | 數(shù)據(jù) | |
尺寸參數(shù) | 總長(zhǎng) | mm | 8650 | |
總寬 | mm | 2170 | ||
總高 | mm | 3200 | ||
質(zhì)量參數(shù) | 乘坐人數(shù)（含駕駛員） | 人 | 3 | |
總質(zhì)量 | kg | 7650 | ||
主要性能參數(shù) | 工作平臺(tái)額定載荷 | kg | 200 | |
最大作業(yè)高度 | m | 25 | ||
最大作業(yè)高度時(shí)作業(yè)幅度 | m | 3.6 | ||
最大作業(yè)幅度 | m | 14.5 | ||
最大作業(yè)幅度時(shí)作業(yè)高度 | m | 5.36 | ||
支腿跨距 | 橫向 | mm | 4160/4200 | |
縱向 | mm | 4530/4770 | ||
臂架變幅時(shí)間 | s | 100 | ||
臂架回轉(zhuǎn)速度 | s/r | 75 | ||
支腿收放時(shí)間 | s | 40 | ||
行駛參數(shù) | 前懸 | mm | 1055 | |
后懸 | mm | 2115 | ||
后伸 | mm | 610/1680 | ||
軸距 | mm | 3800 | ||
最高行駛速度 | Km/h | 103 | ||
最小離地間隙 | mm | 195 | ||
接近角 | . | 24 | ||
離去角 | . | 13 | ||
部件名稱 | 簡(jiǎn)要說(shuō)明 |
底盤(pán) | 東風(fēng)多利卡EQ1095SJ8CD2 |
發(fā)動(dòng)機(jī) | 玉柴柴油140馬力發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率103KW，國(guó)六排放 |
駕駛室 | 單排座，可乘坐3人，駕駛室配置空調(diào)，方向助力 |
圍板及走臺(tái)板 | 不銹鋼圍欄及防滑走臺(tái)板 |
取力系統(tǒng) | 氣動(dòng)操作 |
工作平臺(tái) | 1200x700x1150 |
臂架形式 | 四節(jié)五邊型工作臂，同步伸縮 |
回轉(zhuǎn)裝置 | 360度連續(xù)回轉(zhuǎn) |
支腿 | 前V后H型，單獨(dú)可調(diào) |
操作 | 工作平臺(tái)和地面遙控器電氣操作 |
控制系統(tǒng) | 電液比例控制系統(tǒng)，也可選裝負(fù)載比例系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)雙動(dòng)作同步，實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速 |
調(diào)平系統(tǒng) | 液壓自動(dòng)調(diào)平 |
SCS5081JGKEQ6型高空作業(yè)車基本功能安全配置：作業(yè)車可以實(shí)現(xiàn)平臺(tái)載荷200KG，最大作業(yè)高度24米，最大作業(yè)幅度14.5米。 | |
名稱 | 簡(jiǎn)要說(shuō)明 |
上下車自動(dòng)互鎖裝置 | 用于上下車互鎖，防止誤操作發(fā)生危險(xiǎn) |
支腿檢測(cè)功能 | 當(dāng)支腿出現(xiàn)不受力情況，智能限動(dòng)，保護(hù)安全， |
水平檢測(cè)功能 | 實(shí)時(shí)檢測(cè)整車是否水平 |
應(yīng)急電動(dòng)應(yīng)急泵 | 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)及主泵發(fā)生故障時(shí)，可將工作人員送回到地面 |
緊急停止裝置 | 用于緊急停止操作 |
夜間安全警示裝置 | 在車輛上有工程頻閃燈，照明燈 |
整車水平狀態(tài)測(cè)試儀 | 可檢測(cè)整車橫向縱向兩個(gè)方向傾斜狀態(tài) |
發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火熄火 | 在地面和平臺(tái)處可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行點(diǎn)火，熄火控制 |
實(shí)時(shí)通訊 | 在平臺(tái)和地面配有無(wú)線對(duì)講 |
主要性能特點(diǎn)
前V后H型支腿，全封閉，穩(wěn)定性好，可同時(shí)或單獨(dú)操作，適應(yīng)多種工況。
主要配套液壓、電器件：負(fù)載敏感比例閥、平衡閥、控制器等均為進(jìn)口件。
l 底盤(pán)采用東風(fēng)多利卡國(guó)六底盤(pán)，配有空調(diào)，方向盤(pán)采用液壓助力。
下車支腿操作箱配備照明燈，方便晚上工作，配置整車水平儀，保證車輛水平，確保安全。
平臺(tái)左右回轉(zhuǎn)采用電機(jī)驅(qū)動(dòng)形式，工作靈活方便，安全可靠
五邊形工作臂，同步伸縮，結(jié)構(gòu)緊湊，作業(yè)效率高，作業(yè)范圍大。伸縮油缸內(nèi)置，鋼絲伸縮機(jī)構(gòu)，更容易觀察故障點(diǎn)，方便維修。
電腦控制，自動(dòng)限幅，危險(xiǎn)工作報(bào)警，安全性能卓越。下車有顯示器，實(shí)時(shí)顯示整車作業(yè)工況。
整車電器采用CAN總線控制系統(tǒng)，線路整齊、簡(jiǎn)易。整車有三處操作：平臺(tái)遙控操作，也可在地面用電控或無(wú)線操作，更方便觀察作業(yè)空間，安全可靠，工作效率高。
回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)采用可調(diào)節(jié)式，方便調(diào)節(jié)。
進(jìn)口關(guān)鍵件明細(xì)表
名稱 | 國(guó)家 | 簡(jiǎn)介 | 備注 |
電液比例閥 | 意大利 | 主要控制上車各動(dòng)作供油量，用于調(diào)節(jié)速度、動(dòng)作平穩(wěn) | |
電器控制器 | 德國(guó) | CAN總線控制系統(tǒng)，（相當(dāng)于電腦CPU）智能控制各動(dòng)作及安全保護(hù)裝置，免維修 | |
下車卸荷閥 | 意大利 | 各動(dòng)作自動(dòng)互鎖，安全可控性 | |
電磁換向閥 | 意大利 | 上車各動(dòng)作選擇切換，各動(dòng)作自動(dòng)互鎖，安全可控性 | |
雙向平衡閥 | 意大利 | 自鎖功能，防止油管爆裂工作臂、平臺(tái)自動(dòng)下落，安全保護(hù)，還可以保證動(dòng)作平穩(wěn) | |
液壓接頭 | 美國(guó) | 各液壓管路相連接，無(wú)漏油、滴油、滲油現(xiàn)象 | |
電動(dòng)泵 | 德國(guó) | 整車動(dòng)作的應(yīng)急動(dòng)力源，承載壓力高、效率高、壽命長(zhǎng) | |
接近開(kāi)關(guān) | 日本 | 檢測(cè)轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)角度 | |
行程開(kāi)關(guān) | 德國(guó) | 上、下車互鎖，動(dòng)作限位 | |
回轉(zhuǎn)擺動(dòng)缸 | 意大利 | 帶動(dòng)平臺(tái)回轉(zhuǎn) |
